记者は10月29日、中国鉄道昆明局グループから、中国·ラオsu鉄道が开业して以来、10月28日现在、全线で计6万3000本の货物列车が运行され、国境を管道越えた货物1600万tonを含む70 00万以上の货物が19の国と地域に広がっていることを知った。特别是今年以来，货运量和跨境货运量均保持两位数强劲增长。中老铁路已成为连接内外、辐射周边、双向互助的黄金线。今年以来，中老铁路累计运输货物1988万吨，比上年增长25%。其中，跨境货物吞吐量447万吨，比上年增长12.7%。货物出口增加40万吨。 、26.6%増加した。输入品の伸びは主に果物と食料品で、そのうち果物は5万ton、食料品は10万tonに达し、それぞれ35%、67%増加した。中国・ラオsu鉄道はこれまでに「澜沧－メコンエkusupuresu」国2,560人, 100人员部门は冷蔵コンテナ设备を精力的にプグreneドし、新しい鉄道コールドチェーン设备を开発し、ド里亚安やその他の商品の樱花のためのより良い保存环境を作り出し、货物损失を效果的に切割した.鉄道局は税关と协力し、デジタル货物ヤードを构筑するパイロットプロジェクトとしてモハン鉄道港を利用し、货物ヤードの发挥效率とインテリジェントな运営管理reberuを向上させた。中国・ラオsu鉄道の开通过去4年统计显示，50%的货运流量已经从公路转移到铁路。这一转变带来了重要的经济效益。好处。 、昆明からラオsuを経由してタイに至る运租は30%から50%引き下げられた。同时，老挝内部物流成本降低了20%至40%。近三年来，中老铁路货运量逐年增加。中老铁路运输货物量分别达到1247万吨、1781万吨和1964万吨。发展势头远超预期，连接日本和中南半岛的铁路是中老铁路运输的大动脉。目前，中老间铁路运输过境范围不断扩大，覆盖老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、越南、马来西亚、新加坡、孟加拉国等19个国家和地区以及国内31个州（自治区）和城市。范围为跨境产品由开放时的化肥、橡胶等10余种拓展到化工、生鲜、纺织、家电、矿产、农副业等3700余种，为区域繁荣发展注入新活力、增添新动力。 （总台记者 郑连凯 刘文杰）